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正规买球app-甘肃破交通发展“湿陷性黄土”瓶颈 黄土塬公路获延年益寿

作者:正规买球 发表时间:2021-07-29

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兰州,1 月 7 日。甘肃省交通运输厅冯志军、高康迪7日宣布,经过几年的攻关,《甘肃省湿陷性黄土地区公路建设成套技术研究》已在多个项目中成功应用在省内。路基塌陷等“老问题”得到有效控制,桥梁“跳头”现象明显改善,延长了道路使用寿命,节约了成本。湿陷性黄土一直是影响和困扰公路建设的世界性难题。

甘肃省地处黄土高原,黄土种类繁多,湿陷性高。是黄土水敏性和湿陷性最强、区域性特征最明显的区域。据介绍,作为甘肃省重大科技项目的“H. 《甘肃省湿陷性黄土地区公路建设》获得2020年中国公路学会科学技术奖一等奖。

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中国公路学会科学技术奖是全国公路运输行业最高科学技术奖,代表行业内最高水平的技术研究,如今,甘肃已经形成了从设计、施工、检测、养护、施工管理等各个环节形成了一套完整的干裂湿陷性黄土。�� 标准、导则和施工方法在公路工程中逐步推广应用。资料图 甘肃省交通运输厅供图 “黄土壮无水,遇水塌陷。

塌陷性黄土对公路危害极大。近十年来,甘肃经历了连续暴雨和崩塌。

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公路疾病容易发生,并且经常发生在。黄土地区,造成路基、桥梁、隧道不同程度的破坏。

”甘肃省公交建设集团副总经理丁兆民表示,路基失稳、开裂、沉降、排水失灵、桥岸边坡塌陷、桩基裸露、隧道拱顶沉降、隧道路面隆起等是典型病害黄土地区道路严重影响行车安全。为突破湿陷性黄土对交通发展的瓶颈制约,甘肃省交通运输厅牵头进行技术攻关,甘肃省公交建设集团负责组织实施,联合勘察设计、施工、维修、长安大学等13个单位,分8个子项目组织200余名科研技术人员开展为期四年的研究。

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深入研究。这一成果是甘肃省第一个细化建立湿陷性黄土公路三级片区的成果。解决不同黄土区道路在设计、施工、养护上的差异,开发了黄土地基评价、公路防病设计、路基质量控制、桥桩长度设计、隧道设计等一系列新技术、新材料深浅埋结构划分 提供技术支持,有效解决黄土地区道路建设中存在的技术难题。

丁兆民说,在甘肃省湿陷性黄土地区道路建设成套技术研究攻克之前,黄土地区道路建设没有体系。现已形成了从设计、施工、检验、等一整套的技术标准、导则和施工方法。维护和施工管理。

,已逐步在公路工程中推广应用。据了解,该科技攻关项目已编制甘肃省黄土地区公路设计、施工、养护等地方标准10项,省部级工法5项,授权专利40余项,发表学术论文39篇。

我国湿陷性黄土地区公路建设科技成果.终主编:朱燕京。


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